Еще один ремонт штатного ключа

Запись от Kempo размещена 25.10.2012 в 21:36

Метки ключ ремонт транспондер

---

Через некоторое время всплыл новый дефект — ненадежное считывание транспондера ключа (не опознавание ключа машинкой).
Как-то купил новую батарейку. Поставил в ключ. Подъехал к дому, сходил переоделся — в сад ехать. Сел в машинку, завожу… Не заводится. И вообще стартер крутить перестает. А если подождать, пока все лампочки погаснут, то даже и не начинает. Проверив все, что можно, от бензонасоса, до контроллера двигателя (пару часов по машинке лазил ), ушел домой ни с чем. Сел курить форум. Нашел, что возможно не опознавание ключа. Взял обучающий ключ. Вышел… и завелась "с полтыка". Ослабил винтик на рабочем ключе (форум рулит) — заработал и он. Неисправность-то, как оказалось, давно известная. Съездил в магазин, приобрел мелкую отверточку в карман водительской двери.
Ездил так пару месяцев:
— вставляешь ключ, включаешь зажигание
— если после погасания всех контролек "машинка" не заморгала — заводишься и едешь.
Если заморгала — выключаешь зажигание, пробуешь еще раз.
Со второго раза не получилось — берешь отверточку и слегка ослабляешь винтик на ключе. После этого, обычно, заводится.
Естественно, такой "геморрой" меня явно напрягал.
На очередном ТО, где мне по гарантии поменяли передний стеклоподъемник, пытался подъехать к ИПГ, насчет замены ключа. Однако, в связи с моим предыдущим его ремонтом, ИПГ менять ключ отказался. Зато местный электрик, который делал диагностику машинки, подсказал, что реально стоит посмотреть в ключике, при такой неисправности.
На обратной стороне платки есть микросхемка (которая побольше остальных). Оказывается, что постепенно, из-за нагрузки на плату от "железки" ключа, при прогибе платки (затяжка винта), может происходить разрушение пайки (трещина) или излом одного из двух выводов этой микросхемки (ближние к "железке", крайние в ряду).
В общем, приехал домой и, через пару дней, на работе, занялся ключом.
Пропаял проблемные выводы (видно на фото). Перед сборкой, обратил внимание на некоторую выработку края крышки (об железку) буквально несколько десятых миллиметра. При этом, при затягивании винта, нагрузка на платку увеличивается. Чтобы скомпенсировать выработку, наклеил на это место, по краю крышки, несколько слоев скотча (после наклейки — подрезается вровень с краем).

После такой "обработки", вот уже больше месяца, ключ ни разу не сбойнул.
Работает "как часы".

Размещено в "Сделал сам"

Просмотров 77699 Комментарии 57

Комментарии

1. 	Идет второй год после пропайки. Полет нормальный
   	Запись от Kempo размещена 06.11.2013 в 17:27

2. 	Спасибо! На днях собирался идти за белком в магазин (750 руб) Все работает)
   	Запись от Артём© размещена 06.12.2013 в 10:54

3. 	Цитата: Сообщение от magelan.chik Не долго выдержало, не более 3-4 дней, ещё с недельку промучался и наконец добрался до пайки. Пропаял ножки и...ЗАРАБОТАЛО!!! 2 недели, полёт нормальный, РЕКОМЕНДУЮ!!! 2 месяца, и не вспоминаю уже (тьфу-тьфу-тьфу).
   	Запись от magelan.chik размещена 10.01.2014 в 17:07

4. 	Вообще самое что не удобное это кнопки в ключе. Очень гемморойно сделано! Постоянно чуть придавил или коснулся, начинается сработка или повторное включение или отключение сигналки. Очень нежный брелок, аш напрягает.
   	Запись от PULAN размещена 08.03.2014 в 22:47

5. 	Цитата: Сообщение от PULAN Вообще самое что не удобное это кнопки в ключе. Очень гемморойно сделано! Постоянно чуть придавил или коснулся, начинается сработка или повторное включение или отключение сигналки. Очень нежный брелок, аш напрягает. Вася , подрежь чуть толкатели клавиш, тем самым ты увеличишь зазор между кнопкой и толкателем
   	Запись от oapv размещена 09.03.2014 в 18:45

6. 	Спасибо за совет!!!! пропаял пару ног (пол часа работы) все заработало!!!
   	Запись от antoha46 размещена 26.08.2014 в 13:33

7. 	"Вот оно чё!" (с) — вставляешь ключ, включаешь зажигание — если после погасания всех контролек "машинка" не заморгала — заводишься и едешь. Если заморгала — выключаешь зажигание, пробуешь еще раз. Наконец то решение своей проблемы нашёл! Сегодня займусь! Спасибо!
   	Запись от Дунай размещена 09.12.2014 в 14:58

8. 	Спасибо за совет! При наступлении холодов появились глюки рабочего ключа, заводился через раз, а потом совсем отказался, пришлось обучающим ключом пользоваться. Изучил тему, пропаял схему, всё работает ОК! Сэкономил 930 р. за новый ПДУ.
   	Запись от Вадим.1 размещена 30.12.2014 в 11:26

9. Народ скажите, че за прикол, разобрал ключ, все почистил, под резинкой, кнопки, собрал не работает. открутил на пол оборота внитик работает только на открытие и то раза со второго, третьего, на закрытие приходится раз 5-10 нажимать чтобы сработало, ключ соответственно люфтит так как не закручен до конца, что делать как и где лечить при осмотре не выявил каких-либо дефектов. Прозвонить возможности нет. покупать новый ключ или лучше поставить сигналку с пультом??

   Запись от sainboxx размещена 26.02.2015 в 15:33

10. 	Цитата: Сообщение от sainboxx покупать новый ключ или лучше поставить сигналку с пультом?? лучше сразу машину поменять коль не умеем читать!!! ВСЕ НАПИСАНО В ДНЕВНИКЕ - паять паять и еще раз паять! если не умеем то обратиться к к тому кто умеет. Если таковых тоже нет и нет мастерских по ремонту сотовых и ПК, то необходимо купить новый ключ и обучить
    	Запись от oapv размещена 26.02.2015 в 15:48

11. 	мдеее посмотрел цены на ключ это от 1300руб в моем городе помойму проще купить и поставить сигналку чем отдать деньги за ключ который со временм также выйдет из строя.
    	Запись от sainboxx размещена 26.02.2015 в 15:55

12. И я поделюсь своей бедой. Такая же фигня случилась с моим чип-ключом. То с третьего раза заведётся, а то и с десятого. Лопатил инет, нашёл этот метод. Взял увеличительные стёкла, начал рассматривать ноги у микросхемы. При десятикратном увеличении ничего не заметил, всё в порядке, ноги не обломаны, дорожки целые. Взял иголочку, дай думаю, ковырну. И первая же нога, оказывается, не держится. Легко отошла от платы. Ну не падла, а? Завтра с утра сяду паять, с острыми глазами и твёрдой рукой. Автору респект.

    Запись от said62 размещена 26.02.2015 в 16:50

13. у меня как и многих начал глючить ключ-то заводит то нет-то открывает то нет-затянеш винтик вообще тишина.как и многие пропаял-но решил найти ПЕРВОПРИЧИНУ -на мой взгляд это происходит изза того что замок зажигания туго поворачивается и ключ скручивается-плата гнётся.разобрал замок смазал всё хорошо циатимом-плюс выкинул блокировку руля-теперь замок поворачивается очень легко без видимой нагрузки на корпус ключа.думаю теперь кюч прослужит долго-может комунибуть поможет

    Запись от leoperd размещена 22.09.2015 в 19:12

14. 	Добрый день. Подскажите пожалуйста, что и как проверить, если с ПДУ на охрану ставится но не снимается? От кнопки до пятой ноги чипа прозванивается https://a-a.d-cd.net/c08cf8u/960.gif
    	Запись от 89047807975 размещена 07.02.2016 в 14:17

15. 	Цитата: Сообщение от 89047807975 Добрый день. Подскажите пожалуйста, что и как проверить, если с ПДУ на охрану ставится но не снимается? От кнопки до пятой ноги чипа прозванивается https://a-a.d-cd.net/c08cf8u/960.gif ИМХО, в первую очередь - проверить саму кнопку (может не замыкаться) и попадание "земли" через кнопку на 5-ю ногу (может быть обрыв не сигнальной, а "земляной" дорожки).
    	Запись от Kempo размещена 07.02.2016 в 23:38

16. 	Добрый день! Была похожая неисправность как у 89047807975, сделал все по инструкции от Kempo + залил все переходные отверстия как советовал Гагаринец. Все работает! Спасибо!
    	Запись от @leks05 размещена 20.06.2016 в 08:41

17. У меня совсем интересная ситуация, сначала плохо ставилась на сигнализацию, затем снималась индикатор моргает, списывал что машину ставил близко к заводоуправлению(наводка электромагнитных полей и всё такое), ставишь подальше всё работает, нажимаешь кнопку, чтобы поставить на сигнализацию индикатор моргает на сигналку не ставится, постучишь по брелку сработает поставится на охрану. Ну достучался до того что скоба, крепящая батарею оторвалась. Припаял обратно кнопки нажимаются индикатор моргает а машина не реагирует. Проверил пайку после этого брелок вообще перестал реагировать на нажатия, но машинку заводил. Купил новый обучил, машина заводится, а сигнализация не работает, что делать???

    Запись от Koliyn размещена 01.09.2017 в 09:49

Kempo

• Регистрация 13.12.2009
• Адрес Полевской, Свердловской обл.
• Сообщений 1,758
• Записей в дневнике 33

• Категории дневника

  Локальные категории

  • "Сделал сам"
  • Ухаживаем за машинкой
  • Тестируем...
  • Поездки
  • Без категории
• Последние комментарии

  • Еще один ремонт штатного ключа автор: Koliyn
  • Ремонт штатного ключа автор: Кэптен
  • Увеличенные передние брызговики. автор: Darkon
  • ДХО, подробности и подключение автор: Kempo
  • Алюминиевые пороги АПС автор: 266775777
• Последние записи

  • Бокс на крышу от ПТ-групп
  • Увеличенные передние брызговики.
  • Алюминиевые пороги АПС
  • Креативные реснички - теперь из пластика!
  • Испытания дефлектора 5-й двери, с фотоотчетом.
• Последние посетители

  • AliBaba
  • borq
  • Dimchenir
  • Edik_46
  • Fazan
  • OlegSPB
  • Topmo3
  • v41099433
  • xotab27
  • эльбрус666

• Архив
  <      Апрель 2024
  Вс	Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб
  24	25	26	27	28	29	30
  31	1	2	3	4	5	6
  7	8	9	10	11	12	13
  14	15	16	17	18	19	20
  21	22	23	24	25	26	27
  28	29	30	1	2	3	4