Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > GURAN

  1. Старый комментарий

    Прошёл10000км

    у меня "скрип сайлент-блоков" оказался скрипом троса ручника.
    попробуйте изучить http://hazadump.narod.ru/faq/012.htm - я смазал все солидолом, пока что тишина
    Запись от Andy_M размещена 20.08.2012 в 23:13 Andy_M вне форума
  2. Старый комментарий
    Аватар для GURAN

    Несколько слов о нашем автопроме.

    Честно говоря не знаю каковы взаимоотношения нашего Комсомольского ЛадаСервис и АвтоВАЗа, но на мой взгляд они извращённые.Завод использует площади в Комсомольске как склады.Две недели назад при прохождении ТО-1 наблюдал;все свободные стоянки забиты Нивами 31 и 21.Штук 30.Лада-07 -пригнали два вагона разъукомплектованными.Из за чего мне перенесли ТО на неделю,так как все механики были заняты перегонкой машин со станции. Далее .Лада Приора и Лада Самара по 5-7 штук и одна Калина Хэтч.Из Тольяти приходит только один вагон в месяц с Приорами и Калинами.Например в Июле ,когда я брал свою,пришло всего три Калины. Седан, Хэтч и универсал. Тут уж не до выбора цвета и комплектации.
    Запись от GURAN размещена 01.11.2011 в 19:03 GURAN вне форума
  3. Старый комментарий

    Несколько слов о нашем автопроме.

    Завод машины поставляет столько, сколько заказывает дилер. Это точно. В Амур-Ладе (Благовещенск Амурской области) за 10 последних дней продано 10 Калин различной комплектации (универсалы и хетчи. От 276 тыс. руб. до 362 тыс. руб). Отгружено еще штук 5. Действительно, Калины покупаются неплохо. Сколько их уже в Амурской области - не знаю. Но в городе каждый день встречаюсь с Калинами. Абсолютно здесь Калина уже не редкость.
    Запись от _Александр_ размещена 01.11.2011 в 14:36 _Александр_ вне форума
  4. Старый комментарий
    Аватар для GURAN

    Впечатления от дальней поездки.

    Честно говоря не хочу врать.Точную цифру не помню потому как снова заправлялся,но больше 1000. 900км это туда-сюда до Хабаровска.50 по Хабаровску из них 30 в пробках(тут я заметил, что истратил одно деление на шкале) плюс ещё 50 съездил на работу,а потом новая заправка. Но комп. показывал расход 6.8 а сейчас 7.0.Но средний расход у меня и будет расти так как у нас в городе ограничения по скорости 40км. и расход вылазит где то на 7.8 по смешанному циклу когда половина в городе,а половина дороги вне.В принципе меня устраивает так как я реально много езжу по дворам на 1-2 передачах.
    Запись от GURAN размещена 01.11.2011 в 03:15 GURAN вне форума
  5. Старый комментарий
    Аватар для Smitn

    Впечатления от дальней поездки.

    Соответсвенно Вы говорите о расходе за поездку... так? За какой пробег сей расход?
    Запись от Smitn размещена 31.10.2011 в 23:05 Smitn вне форума
  6. Старый комментарий
    Аватар для GURAN

    Впечатления от дальней поездки.

    Обычно заправляюсь когда остаётся четверть бака.Перед поездкой сбросил комп. на ноль и залил 37 , потом ещё 33.Когда снова было четверть бака комп. показывал расход-69л. 1 литр-визуальная погрешность.Но можно ли говорить что и другие показания компа правдивые-не знаю.
    Запись от GURAN размещена 31.10.2011 в 10:58 GURAN вне форума
  7. Старый комментарий
    Аватар для Smitn

    Впечатления от дальней поездки.

    А что значит при заправки в 70 литров показывает 69, бак то вроде 50? Или это общий расход?
    Запись от Smitn размещена 31.10.2011 в 10:01 Smitn вне форума
  8. Старый комментарий
    Аватар для Seramak

    Несколько слов о нашем автопроме.

    Цитата:
    Сообщение от GURAN Просмотреть комментарий
    Так что Seramak читай литературу.
    Хм. Ну тогда прошу прощения..
    А про жигулевские движки я в свое время вдоволь начитался (просто именно с таким не сталкивался), 7 лет как-никак на пятерко-шестерках откатал.... только правда не таких волосатых годов... хотя нет Шоха была 89 года ))), умерла вместе с двиглом на 160 тысячах в 2006 году.
    Запись от Seramak размещена 19.10.2011 в 19:11 Seramak вне форума
  9. Старый комментарий
    Аватар для GURAN

    Несколько слов о нашем автопроме.

    Специально для ребят *из песочницы*,великих спецов авто сообщаю, что некогда существовал двигатель 2105, с с ремённым приводом на ГРМ, а сам автомобиль выпускался в трёх моделях с движками 01,03,05.У меня был 05. 69л.с. и с горшками не такими как у других жиг.,а с выемкой.Так что когда ремень летел то движок оставался целый. Так что Seramak читай литературу.
    Запись от GURAN размещена 19.10.2011 в 02:22 GURAN вне форума
  10. Старый комментарий
    Аватар для Seramak

    Несколько слов о нашем автопроме.

    ГыГы! Как можно 3 раза менять ремень ГРМ которого там нет? Может попутал с ремнем генератора? Как тогда отъездил на ней 20 лет, если такие простые вещи не отличить? )))
    Запись от Seramak размещена 18.10.2011 в 21:21 Seramak вне форума
  11. Старый комментарий
    Аватар для hotey

    Несколько слов о нашем автопроме.

    А какой движок на вашей пятерочке стоял? Как-то на классике на ГРМ никаких ременных передач не было. Цепочки да.
    Запись от hotey размещена 17.10.2011 в 23:58 hotey вне форума
  12. Старый комментарий
    Аватар для алексей163рус

    Несколько слов о нашем автопроме.

    отечественный автопром хороший,все из-за плохих комплектующих запчастей,поэтому часто и ломаются наши тазы!))
    Запись от алексей163рус размещена 17.10.2011 в 11:57 алексей163рус вне форума

Часовой пояс GMT +3, время: 06:01.