-
Burner. Щетки.
это у вас в москвах так, у нас идет иногдаЦитата:Сообщение от alex3465
А чем зимние (в чехле которые) не устраивали? Сколько стоит это чудо? Неужели во владимире такие зимы? Я вообще перестал зимние дворники покупать. Зимы сейчас не те. Снег идет 5 дней за всю зиму.Запись от vladimir555 размещена 21.01.2013 в 14:33 
-
Burner. Щетки.
А чем зимние (в чехле которые) не устраивали? Сколько стоит это чудо? Неужели во владимире такие зимы? Я вообще перестал зимние дворники покупать. Зимы сейчас не те. Снег идет 5 дней за всю зиму.Запись от alex3465 размещена 21.01.2013 в 14:20
-
Запись от Revan1001 размещена 21.01.2013 в 13:25
-
Запись от vladimir555 размещена 20.01.2013 в 20:30
-
Запись от Revan1001 размещена 11.01.2013 в 08:40
-
51000км.
Кстати тоже четвертого числа провел день с аналогичными занятиями. Я только ремень не менял, заменил помпу и ролик из за шума постороннего. И масло не в коробке а в двигателе. А так практически мой отчет)))Запись от _Evgeniy_ размещена 09.01.2013 в 16:05
-
51000км.
машин ночью в гараже. особо холодно не особо, отправил смску и подогрел. приятнее в теплую садиться, верно?
кроме того, есть еще фактор "дача друга/родственника зимой", этой весной был печальный опыт заводки при минус 40 градусов.Запись от vladimir555 размещена 06.01.2013 в 21:46
-
51000км.
Предпусковой подогрев, предыдущий хозяин поставил, за что ему спасибо. Хотя пользовался им раза три, чисто посмотреть. Т.к. если в гараже, то не особо холодно. На улице, так сколько ж провода надо чтоб с пятого этажа дотянуться ))). Где-то градусов, до 30 прогревает (по БК) за минут 40.Запись от Revan1001 размещена 05.01.2013 в 23:47
-
51000км.
16 кл... мужЫк!!
тоже скоро на своем термостат менять, печку, да и надо предпусковой подогреватель ставить.
тысяч через 10-15 и ремень ГРМ заменю
у меня правда много проще, всеж 8кл..Запись от vladimir555 размещена 05.01.2013 в 23:13
-
Утренний эксперимент с заменой ламп.
Я может не там смотрю, но дешевле 800р Osram не видел, не говоря уже о Phillips.Цитата:Сообщение от alex3465
Бери обычные (осрам, филипс) и не парься, все остальное это "барабаны от страдивари"
+30% и прочее, фигня все. И +100% Филипсы ставил. Никакой разницы. Хотя то был H4 и пассат третий. ХЗ.Цитата:Сообщение от alex3465
И все, что +30%, +50%, +80% достигается путем уменьшения времени работы.
Тото и оно, что три месяца. Эти уже полгода ходят.Цитата:Сообщение от alex3465
Осрам НайтБрейкер у меня проработали месяца 3.
Про ксенон согласен. За 2000р, это лишь пародия. Ведь для большинства, ксенон это типа очень ярко и афигеть как бело. Сегодня на работе почитал мат. часть ради интереса. Подлинный ксенон далеко не на каждой серийной машине ставят. В большинстве случаев, это так называемые металлогалогенные, они же газоразрядные лампы (без нити накаливания). И используется там далеко не ксенон. Вот оно-то и стоит 2000р.Цитата:Сообщение от alex3465
PS Нормальный ксенон стоит далеко за 2000р, а то что за 2000 будет не намного лучше галогена, и слепить всех будет.
Тесть тоже Маяк юзает на 14-й. Может тоже попробую как-нить.Цитата:Сообщение от vladimir555
стоит обычный маяк, свои 15 тысяч ходит честно, светит нормальноЗапись от Revan1001 размещена 07.11.2012 в 22:04
Обновил(-а) Revan1001 07.11.2012 в 22:20 -
Утренний эксперимент с заменой ламп.
стоит обычный маяк, свои 15 тысяч ходит честно, светит нормальноЗапись от vladimir555 размещена 07.11.2012 в 07:42
-
Утренний эксперимент с заменой ламп.
Бери обычные (осрам, филипс) и не парься, все остальное это "барабаны от страдивари". И все, что +30%, +50%, +80% достигается путем уменьшения времени работы. Осрам НайтБрейкер у меня проработали месяца 3.
PS Нормальный ксенон стоит далеко за 2000р, а то что за 2000 будет не намного лучше галогена, и слепить всех будет.Запись от alex3465 размещена 06.11.2012 в 23:38
-
Ремонт глушителя
После сварки глушитель немного увело. Заметил это позже, когда обратил внимание на то что глушитель плотненько прижимется к бамперу. Думаю заменить навесные резинки на резонаторе, может исправит ситуацию (статые провисли). А то на виражах, глушитель начинает болтаться и жестко так, треться о бампер. Скрежет по всему салону.Запись от Revan1001 размещена 06.11.2012 в 07:13
-
Ремонт глушителя
Такая же история,пробег 62000 км,прогорел в стыке с глушителем.))
Калине 4 год.))
Заменил на новый.,хотя банка была ещё крепкой .
Удачи.Запись от TANKIST 219 размещена 28.10.2012 в 23:54
-
Перенес ЭБУ
Не, идея не плохая, но контактов много, можно обмазать герметиком корпус, и поставить с "петлей".Запись от alex3465 размещена 01.10.2012 в 08:36
-
Перенес ЭБУ
Дак и туда силикона напихать.Цитата:Сообщение от vladimir555
смысл ее уплотнять, когда все по проводам в колодке прилетаетЗапись от Revan1001 размещена 30.09.2012 в 12:38
-
Перенес ЭБУ
смысл ее уплотнять, когда все по проводам в колодке прилетаетЦитата:Сообщение от Revan1001
Я имею ввиду крышку корпуса мозгов. Она же ничем и никак не уплотнена.Запись от vladimir555 размещена 29.09.2012 в 19:44
-
Запись от Revan1001 размещена 29.09.2012 в 14:07
-
Перенес ЭБУ
интересно, как ты это себе представляешь ))Цитата:Сообщение от Revan1001
Никто, на герметик сажать не пробовал?Запись от vladimir555 размещена 29.09.2012 в 13:35
-
Запись от Revan1001 размещена 29.09.2012 в 12:36
