Первый снег - впечатления.
Запись от BookWorm размещена 20.11.2010 в 09:42
О сколько нам открытий чудных...
Сегодня выпало достаточно много снега и он не уходил... Около нуля - и если этот снег утоптать - получается аки лед. День жестянщика в общем. Спешу оставить впечатление о Калине и Резине Мишлен Х-Айс с хорошим протектором по высоте и половиной шипов.
1. Все же калинка как-то нехорошо тормозит. То ли легкая она, то ли что. Носом как вкопанная не встает, не роет землю... равномерно распределяя усилия на все колеса - итог, машинку несет по скользкому покрытию довольно долго.
2. Разобрался почему мне кидало попу (порулил-потормозил по льду) - если хоть немного руль отведен в сторону и резко тормозим с блокировкой = неминуем занос. Тормозить с блокировкой колес и поворотом руля воообще нельзя ибо опасно. Почему инженеры решили так - хз.
3. Двери продуманы тупо - между ними и корпусом постоянно будет влага попадать и двери будут примерзать.
Обидно, но даже на классике ни одного из данных замечаний нет. Не говоря уже о нормальных машинах.
Сегодня выпало достаточно много снега и он не уходил... Около нуля - и если этот снег утоптать - получается аки лед. День жестянщика в общем. Спешу оставить впечатление о Калине и Резине Мишлен Х-Айс с хорошим протектором по высоте и половиной шипов.
1. Все же калинка как-то нехорошо тормозит. То ли легкая она, то ли что. Носом как вкопанная не встает, не роет землю... равномерно распределяя усилия на все колеса - итог, машинку несет по скользкому покрытию довольно долго.
2. Разобрался почему мне кидало попу (порулил-потормозил по льду) - если хоть немного руль отведен в сторону и резко тормозим с блокировкой = неминуем занос. Тормозить с блокировкой колес и поворотом руля воообще нельзя ибо опасно. Почему инженеры решили так - хз.
3. Двери продуманы тупо - между ними и корпусом постоянно будет влага попадать и двери будут примерзать.
Обидно, но даже на классике ни одного из данных замечаний нет. Не говоря уже о нормальных машинах.
Всего комментариев 0
