-
Запись от vladimir555 размещена 08.04.2014 в 23:29 -
планшет или навигатор
Надо было срочно съездить в столицу, позаимствовал у ребенка Самсунг Галакси Фит на Андроиде, интернет безлимит был, купил зарядное, крепление... жаба (в смысле жадность) не дала, скачал бесплатно Яндекс навигатор и как же он меня выручил. По Москве до этого уверенно передвигался на ГАЗ 52 в автоотряде "Олимпиада-80", ну и от случия к случаю. Навигатор конечно же лучше, но если часто бываете в поездках по малоизвестным местам.
[IMG][/IMG]Запись от Валентиныч размещена 07.01.2014 в 14:32 -
Запись от Vasilij размещена 07.01.2014 в 11:40 -
планшет или навигатор
тоже мучился данной темой, пока не обзавелся телефоном с андроидом. яндекс-навигатор пока полностью (а есть и другие) устраивает, правда работает только при наличии интернета. но в базе тарифа заложен целый гигабайт, так что отдельный навигатор или планшет больше не нужны.
ЗЫ тел у меня на панели на креплении к вентиляцииЗапись от vladimir555 размещена 06.01.2014 в 22:33 -
планшет или навигатор
Цитата:GPS для уверенного приема нужна выносная антена. Они есть в продаже (магазины для радиолюбителей). Главное что бы на устройстве был разъем для подключения. Либо отдельный модуль, а устройства с ним по блютузу общаются (есть там же но дороже). например тут http://www.chipdip.ru/product/active-gps-antenna/Запись от vladimir555 размещена 06.01.2014 в 22:29 -
Запись от AlexVK размещена 06.01.2014 в 20:13 -
планшет или навигатор
GPS для уверенного приема нужна выносная антена. Они есть в продаже (магазины для радиолюбителей). Главное что бы на устройстве был разъем для подключения. Либо отдельный модуль, а устройства с ним по блютузу общаются (есть там же но дороже). например тут http://www.chipdip.ru/product/active-gps-antenna/Запись от Vasilij размещена 06.01.2014 в 13:37 -
Запись от magvay размещена 19.07.2013 в 13:49 -
Немного жаль
Они слишком большие и едят много - не прокормишь.
Из недорогих авто калина и гранта единственные машины куда мог поместится относительно нормально на момент покупки год назад.
Про ларгус однозначно можно сказать только про комплектацию люкс где регулировка по высоте,
Нексия и Шанс - ещё хуже, калина даже просторнее оказалась хьюндай акцента, не говоря про гетц.
Солярис и логан - не попробовал. Но это несколько другого порядка цены.
Так видимо прийдётся приучаться пока ездить на полностью отодвинутом назад сиденье.
Ещё заметил что далеко не у одного меня подобная проблема...Запись от AlexVK размещена 19.07.2013 в 10:29 -
Немного жаль
Большие мощные американские седаны, сараи, минивены!
В русском любом, мне кажется у Вас проблемы будут. Про Ларгус не скажу - не видел, не сиделЗапись от ZySem размещена 19.07.2013 в 09:40 -
Второй ответ с Автоваза
Про это письмо описано, как и про сервисников и диагностов с их взглядами :-)Запись от AlexVK размещена 18.06.2013 в 19:51 -
Второй ответ с Автоваза
все это есть в ИП ип-07-22500-15:
При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера.
Запись от borisstone размещена 18.06.2013 в 01:47 -
Запись от AlexVK размещена 14.05.2013 в 21:17 -
Запись от ЁжЪ размещена 10.05.2013 в 18:55 -
Запись от AlexVK размещена 10.05.2013 в 18:23 -
Май, 2013
"Салонник" есть смысл менять 3-4 раза в год: в апреле, июле, октябре, январе (если есть такая возможность).
Не забываем, что это мы дышим этим воздухом, а лишняя пыль легким не нужна )
Да и стоят эти фильтра не так дорого, я покупал Биговские с углем за 200р.
И еще - при замене фильтра я дополнительно по периметру проклеивал поролоновую ленту, для лучшей герметичности.
Масло меняю через 7,5 тыс км.
На зиму заливаю синтетику Шелл Ультра 5W40, на лето полусинтетику Шелл HX7 10W40.Запись от ЁжЪ размещена 08.05.2013 в 21:16 -
Май, 2013
У меня так и получилось что интервал около 7 тыс. км. Ездим на полусинтетике.
А салонник планирую также поменять после лета, с наступлением холодов.
Спасибо за мнение!Запись от AlexVK размещена 08.05.2013 в 09:37 -
Май, 2013
Правильно перед летом. Но и не стоит забывать, что в теплое время года много пыли и фильтра, особенно салонник, учитывая где он стоит в Калине забивается не менее сильно, чем в грязную и мокрую погоду. В грязную и мокрую он забивается всякой жидкой дрянью + листья, а в сухую пылью, которая летит Вам в салон.
Масло рассчитывайте не между ТО, хотя в нашем случае ровно так и получается, а 7-8 тысяч максимум. Помните, что синтетическое масло (если оно залито) теряет свои свойства после 5000 км. Правда в ВАЗ можно и нужно лить полусинтетику - на скорость не влияет, на зиму не влияет (при условии полностью исправной машины).
P.S. Все вышесказанное лично мое мнение, исходящее из опыта и не имеет место быть правдой!Запись от ZySem размещена 07.05.2013 в 09:31 -
Май, 2013
Перед летним сезоном, тёплым не вариант разве? Я рассчитывал именно на летний сезон и заменил с первыми оттепелями.
Фильтры, разумеется.
Масло по пробегу рассчитывал, чтобы в аккурат между ТО попастьЗапись от AlexVK размещена 06.05.2013 в 16:18 -
Май, 2013
Салонник меняются так же как и щетки - ПЕРЕД НАЧАЛОМ СЕЗОНА (Перед зимой, начало весны)! Вне зависимости от пробега!
Это общепринятая замена, вне зависимости от климатических условий региона или страны, где машина находиться.Запись от ZySem размещена 06.05.2013 в 09:12