Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Дневники > Бортовой журнал доведения до "ума" обычного универсала

Рейтинг: 4.67. Голосов: 3.

Доработка узла переключения передач.

Запись от mp750 размещена 09.07.2017 в 22:14

Всем привет!

Когда 6 лет назад купил свою Калинку, меня не обошла проблема вибрации на 2000 оборотах. Тогда ее удалось решить переворотом кубика на 90 градусов, после чего о вибрации надолго забыл. Недавно появилась новая вибрация, только теперь она проявлялась при наборе скорости и не была привязана к конкретным оборотам. Поиски причины привели к кубику. Он за эти годы изорвался и реактивная тяга бренчала как гитара.
Раз пришлось опять залезть в данный узел, решил воплотить давнюю идею переделать его конструкцию по образу таковой на самарах,т.е отказаться от реактивной тяги, закрепив жестко обойму рычага переключения.

Для этого купил 4 высоких гайки М8 высотой 25мм. Заменил штатные болты крепления обоймы на более длинные, а именно на М8х35. Накрутил на болты эти высокие гайки и изготовил из металла толщиной 2мм крепежную пластину.
Реактивную тягу выкинул и установил пластину, подогнав ее крепление по высоте. Что получилось - видно на фото.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0354.jpg
Просмотров: 98
Размер:	92.1 Кб
ID:	7932
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0358.jpg
Просмотров: 103
Размер:	99.4 Кб
ID:	7933

Всю прошедшую неделю испытывал, в том числе и на пересеченной местности для того, чтобы удостовериться, что передачи вылетать не будут. Пока все хорошо.

Какие плюсы выявил: Более четкое (как ни странно) переключение. А самое главное оно стало требовать меньшего усилия.
Ну и самое существенное - вырос акустический комфорт. После первой же поездки стало ясно, что узел с реактивной тягой бренчал и ощутимо прибавлял вибраций в общий фон. Теперь стало тише.

Вот такая вот получилась доработка.

Всем спасибо за внимание!
Размещено в Без категории
Просмотров 1271 Комментарии 7 Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 7

Комментарии

  1. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus
    отлично! а как размеры отверстий подбирал? я имею ввиду положение их на пластине?
    Запись от black 61rus размещена 21.07.2017 в 12:09 black 61rus вне форума
  2. Старый комментарий
    Аватар для mp750
    black 61rus.
    Спасибо. Сначала я снял саму опору и замерил по ней. Но когда собрал то все 4 отверстия не сошлись с пластиной. Это получилось потому, что гайки на опоре приварены с перекосами и достаточно длинные болты внесли заметные погрешности. Поэтому рассверливал в овалы по месту.
    Запись от mp750 размещена 21.07.2017 в 15:02 mp750 вне форума
  3. Старый комментарий
    Аватар для black 61rus
    mp750
    я понял, спасибо.
    Запись от black 61rus размещена 24.07.2017 в 23:58 black 61rus вне форума
  4. Старый комментарий
    Подскажите какой вариант лучше? этот ли этот? http://www.lkforum.ru/blog.php?b=8843 и нее возникло ли проблем после снятия реактивной тяги?
    Запись от klasteris размещена 26.04.2018 в 15:21 klasteris вне форума
  5. Старый комментарий
    Аватар для mp750
    Добрый день. Лучше по вибрациям этот вариант со снятием тяги. Проблем не было за почти год. Передачи на кочках не вылетали.
    Запись от mp750 размещена 26.04.2018 в 15:45 mp750 вне форума
  6. Старый комментарий
    спасибо. буду пробовать
    Запись от klasteris размещена 26.04.2018 в 15:52 klasteris вне форума
  7. Старый комментарий
    Аватар для mp750
    Попробуйте! Должно понравиться
    Запись от mp750 размещена 26.04.2018 в 17:03 mp750 вне форума
 

Часовой пояс GMT +3, время: 03:22.