Покраска глушителя и насадки

Когда с тормозами было закончено и мой монстрик был уже о 108 л.силах (ну по +2,5 силы на каждый из зачетных суппортов) оказалось, что жаропрочная краска еще осталась… Не пропадать же добру!
Решено было покрасить заднюю часть глушителя и насадку. Такое решение пришло как-то само собой… просто когда покупал насадку (заводскую я даже не видел ни разу ) продавец естественно уверял, что это суперклассная хромированная насадка и она никогда не поржавеет…
Естественно это было не так. Уже через месяц она покрылась ржавыми точками, которые сначала вроде оттирались, но потом мне это надоело и я забил на нее.
В общем пока возился с тормозами снял насадку. Оказалось, что она уже успела прилично поистрепаться... – в хлам прогорела сетчатая трубка, которая была внутри насадки приделана.

От нее при оборотах выше 4 тыс. выхлоп звучал так, как будто турбина включилась...
Ну да ладно. Хорошенько зашкурил «никогданержавеющий хром» и взбрызнул насадку снаружи и (на всякий случай) изнутри.
Затем обклеил газетой бампер в районе глушителя и задул краской всю заднюю стенку и трубу глушителя.
Нацепил обратно насадки и получилось вот так.
И глазу приятно и не ржавеет ничего. Уже прошло 3 месяца и хоть бы намек на ржавчину…