2-я тыс. разменяна! Полет нормальный! Т.е. новых косяков пока не выявлено. Расход пришел в норму, по книжке. Огорчают криво прикрученные капот и крыло. Зазоры разные. Ну и 5-я передача со мной не дружит, но я надеюсь после смены масла в коробке мы с ней найдем общий язык!

Итак, пройдена первая 1000 км. Вылезают косяки российской сборки. Отвалилась защитная накладка на заднем сиденье (там их 3). Руль больше не регулируется (отвалился фиксатор). Хорошо ещё руль не болтается. Передачи немного разработались, но 5-я втыкается через раз. Да! Аппетит у калинки просто завидный 7 л. на 84 км. Если она и дальше будет так кушать я просто разорюсь, придется работать только на бензин. С кондеем расход ещё больше, а без него в пробках - тоска. Забыла, как ездила на Оке без кондея...

01.06.2011.
Итак, вчера состоялась моя первая длительная поездка на Калинке. Представила её на обозрение Ока-клуба, где состою уже несколько лет. Правда там окаводов и не осталось, но все равно мы встречаемся, общаемся, оказываем помощь. Машину оценили.Я рада, что машина понравилась не только мне.
Новая машина требует новых расходов. Купила набор автомобилиста: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Конечно техосмотр у меня не скоро, но пусть будет. Ещё прикупила подушку...

Знакомство в салоне. Первое впечатление...ВАУ! Цвет калина, полный фарш, зеркала СУПЕРРР!!! Страховка на месте. Во дворе салона пытаемся завести машинку...а фиг....оказалось бензина не налили, менеджер принес канистру и вуаля! Заправились. первые 30 литров на 908 руб.(дорого!)
Теперь по самой машинке. Руль на отлично....легкий, а вот передачи - беда!!! Не воткнешь. Надеюсь, со временем разработается. Кондиционер в жару и по пробкам-вещь! До этого 6.5 лет была Ока. Но у меня её угнали и разбили....