Топливные трубки
Запись от Revan1001 размещена 13.10.2014 в 20:04
При замене топливного фильтра, в прошлый раз поломал один фиксатор на задней трубке. Кое как сцепил все вместе и ездил так, с мыслью заменить при первом удобном случае.
Одно но, машинка не пускается с первого раза. ЭБН качает, заводится, тарахтит несколько секунд и глохнет. Скоро зима, ключом заводить совсем не хочется, а с брелка может не завестись. Грешил на то что давление стравливает или еще чего.
В общем нашел удобный случай. Купил трубки, заднюю и переднюю 440р, топливный фильтр 200р, фильтр грубой очистки 70р, и ЭБН на всякий случай 800р.
Пробег ~77030км. Фотов нет, было некогда. Ничего особо сложного, разве что как всегда очень не удобно.
Сбросил давление.
Отключил и вытащил модуль ЭБН.
Трубки в модуле закаменели, не сдергиваются, ломать не стал - ЭБН не поменял, только фильтр.
Поставил модуль ЭБН обратно.
Снизу открутил тепловой экран и защиту трубок.
Опустил бак.
Снял топливный фильтр.
Вытащил старые трубки, поставил новые.
Новые к слову с металлическими скобами, а не пластиковыми фиксаторами. Так же на родной трубке с обраткой, тот конец что идет в магистраль, был под прямым углом по отношению к выходу модуля ЭБН. На новой же трубки под углами 45 градусов. Думал что не установицо, ан нет, все влезло, ничего не пережалось.
Завелась норм, но как показало утро следующего дня, с перового раза все равно не пускается.
Одно но, машинка не пускается с первого раза. ЭБН качает, заводится, тарахтит несколько секунд и глохнет. Скоро зима, ключом заводить совсем не хочется, а с брелка может не завестись. Грешил на то что давление стравливает или еще чего.
В общем нашел удобный случай. Купил трубки, заднюю и переднюю 440р, топливный фильтр 200р, фильтр грубой очистки 70р, и ЭБН на всякий случай 800р.
Пробег ~77030км. Фотов нет, было некогда. Ничего особо сложного, разве что как всегда очень не удобно.
Сбросил давление.
Отключил и вытащил модуль ЭБН.
Трубки в модуле закаменели, не сдергиваются, ломать не стал - ЭБН не поменял, только фильтр.
Поставил модуль ЭБН обратно.
Снизу открутил тепловой экран и защиту трубок.
Опустил бак.
Снял топливный фильтр.
Вытащил старые трубки, поставил новые.
Новые к слову с металлическими скобами, а не пластиковыми фиксаторами. Так же на родной трубке с обраткой, тот конец что идет в магистраль, был под прямым углом по отношению к выходу модуля ЭБН. На новой же трубки под углами 45 градусов. Думал что не установицо, ан нет, все влезло, ничего не пережалось.
Завелась норм, но как показало утро следующего дня, с перового раза все равно не пускается.
Всего комментариев 0