Задубевший шланг заднего омывателя.

Заметил тут что куда-то девается омывайка.
Явно уходит быстрей чем пользуюсь.
Подумал, что наверно что-то треснуло в бачке, т.к. было немного разбодяженной омывайки в бачке и в ноль ее потратить как не старался так не успел до холодов. Однажды она замерзла. Долил омывайки оттаяла, после этого особо не обращал внимания, истратил по максимум и после этого залил ~2л омывайки. Поездил какой-то небольшой период (1 неделю максимум) и заметил, что долго что-то омывайка по трубкам подымается, а то и с перебоями работает.
Посмотрел, а омывайка то на дне. Еще долил литра два опять быстро запрыскало, через пару дней опять смотрю что-то с перебоями. Гляжу опять омывайка на дне и видно высохшие потеки на защите под ремнем гены. Решил проверить как шланги там держаться. Ба, да задний, тот что с капельницей болтается на соске моторчика, видать через зазор и подтекает когда назад прыскаю. Снял, обрезал развальцованную часть шланга, вспомнил в очередной раз какой мудак решил использовать шланг от капельницы, то-ли дело на передний идет мягкая резиновая трубка. А сейчас в -17°С эта капельница вся задубела, как не старался отогреть об разогретый ДВС, пока надеваешь на сосок все опять задубевает. Пришлось снять бачек и уже на снятом снять моторчик, только так удалось надеть шланчик назад. Надо наверно пластиковый хомутик напялить при случае будет. А то летом в жару, в пробке, эту трубку срывает - было такое один раз этим летом. А зимой он как авно в проруби болтается.