|
Ответ: Фильтр нулевого сопротивления
Сам по себе ничего не даёт. Никакого прироста в чём то.
Он нужен, только если вы серьёзно просчитываете и разрабатываете все возможности авто, и уже прошили контроллер, заменили все валы, насосы, электрику и прочее и у вас вдруг тюнинг и прирост мощности упёрся в потребление воздуха. Тогда есть смысл, а ес вы просто хотите на обычн машину поставить эту херню - ничё это не дает. И вообще каждая деталь в таком случае также и этот фильтр, не просто тупо покупаются за внеш вид, а рассчитываются исходя из прочих показателей.
В общем, это удел технических контор у которых есть возможности для теста (а не "она стало вроде бы резвее") и которые публикуют данные и продают комплекты тюнинга, например те же турбины на какую ньть Хаябусу.
Если б я хотел тюнинга и скорости запредельной))), то наверно купил бы б/у Ипонцкую машину (например Toyota Altezza, или Subaru Impreza) и к ней бы уже покупал комплекты тюнинга. А не то что к нашим ВАЗам продают хреноту.
|