[biarmy]

Сообщение от buldozhka

город Курск, ВАЗ 11193, 8 клапанов, 1.6, 2008 год выпуск, пробег 40 тыс..

Масло проверяю - от замены до замены ухода масла замечено не было, мозги не перепрошивались. При диагностики, проверили все, включая каталлизатор и т.д., даже свечи на стенде проверили под разным давлением, компрессия во всех цилиндрах - 11,5 (с небольшими расхождениями). Кстати, хоть дросельная заслонка была в сильном нагаре, свечи были в хорошем состоянии.

В итоге... сегодня сделали промывку форсунок, рампы. Дросельный узел снимася и промывался в ручную, до полной очистки, все каналы дросельной заслонки были промыты. Свечи поставили новые (стандартные ЭЗ). После промывки произвели регулировку клапанов. На первом и втором цилиндрах оказались зажаты клапана - устранили.

Теперь хочу покаться и посмотреть, что с расходом...

Вот видишь, какая фишка вылезла - клапана зажаты. А это уже как минимум неравномерная работа двигателя. Когда у 8-клапанника все клапана отрегулированы, то работа двигателя напоминает шелестение, шёпот. Заслушаешься!