[Turner]

Нам на СТО Каслей гарантийный мастер нынче сказал что стук в районе заднего левого колеса нашей Калины это конструктивная особенность всех Калин (у кого-то меньше, у кого-то больше стук), и это не убирается. Скрип при торможении это тоже такая конструктивная особенность.
У кого еще есть какие нибудь такие особенности, скажите пожалуйста, что бы зря не ездить на гарантию, мозги себе не парить.