Цитата:
Сообщение от vovk
Аргоно-дуговая сварка все еще существует - новые глушители лечатся, только это имеет смысл, если машина не гарантийная.
|
Для глушителя и автоген (газовая сварка) подойдет более чем. Вопрос не сложности, а в бесполезности. На крутую иномарку , если денег мало, то варить глушак в самый раз....на Калину, овчинка выделки не стоит.Это место проржавеет еще быстрей, плюс утончение металла вокруг очага коррозии только ускорят процесс. Варить глушитель для Калины, это латать Тришкин кофтан...в одном месте заварил, дыра в другом. Автору поста...не хотите бегать по сварщикам, поменяйте глушитель, оно и дешевле будет. Ну а аргоновую сварку оставим цветным металлам и нержавейке.
П.С. Есть еще сварка в среде углекислого газа...