[asasasa]

Проверь, при заглушенном двигателе: один нажимает на педаль газа в полик, другой смотрит открылась ли до упора воздушная заслонка. Может быть неправильно отрегулирован тросик. У меня похожая ситуация была на карбюраторной 2109. Можно попробовать как отзывается двигатель на резкое нажатие газа на нейтрали, подхват должен быть резвый, без провала. Если двигатель быстро набирает обороты до максимума, значит дело не в нем. Определить пробуксовку сцепления можно при движении в гору резким нажатием газа. Если обороты двигателя на 3-й передаче вдруг резко возрастут, а скорость не изменится, значит сцепление пробуксовывает. Также в этом случае сцепление при трогании с места берет в конце