Ставил передние АССОМИ на 10-х пружинах при пробеге 5 тык. Ставил по двум причинам: стук чашек опоры при проезде по препятствиям типа "лежачий полицейский" и желание увеличить угол кастора. Закупал комплекты КомфортПро по интернету и напоролся на то, что мне прислали вариант без крепления провода АБС. Кронштейн пришлось ладить по месту.
В результате обе задачи были решены: теперь беспроблемный проезд больших кочек и повышение курсовой устойчивости за счет увеличение кастора. Однако по ощущениям после 15шки (была у меня до калины) возвращение руля в прямолинейное положение осталось вялым, вплоть до помощи рукой. Эту проблему решил не доработкой стоек, а установкой самоблокирующегося дифференциала. Вот после этого стало как на прежней машине - после поворота отпускаешь руль и ловишь его в нужном прямолинейном положении колес
. Кстати, в задние стойки из АССОМИ я поставил только опоры, пружины - сток, амортизатор - каяба.