Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2009, 21:24   #34
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Круиз-контроль

Цитата:
Сообщение от aleksyt Посмотреть сообщение
...А на счет того, что аппарат может дать сбой, так это и так понятно. Но наличие в авто круиз-контроля не означает, что за рулем не должно быть никакого разумного существа Т.е. например двигаясь на 5-ой передаче 90 км/час круиз вдруг задумает выжать максимум из авто, разумное существо должно заметить изменение скорости уже на 10-20 км/час (т.е. 100-110), возможно услышать изменения работы двигателя и принять соотвествующие меры.
А вот ты представь, что контроллер сбойнул, к примеру по питанию, зациклился и выдал на сервомеханизм привода дросселя максимальный газ. Пока заметишь, что скорость растет, пока сообразишь в чём дело - машина уже разогналась. Какие меры ты можешь принять, если газ на максимуме? Будешь экстренно выключать зажигание и тормозить с высокой скорости с отключенным ВУТ? Флаг в руки.
imho дроссель, тормоза и рулевое - не те вещи на которые стоит ставить подобного рода самопальные девайсы. Если уж сильно хочется, то накопи денег и приобрети промышленное устройство, изготовленное профессионалами. По крайней мере, если что, будет к кому предъявить претензии за разбитую машину. С самопалом, кстати, точно можно не рассчитывать на выплату КАСКО.
gnomon вне форума   Вверх