|
Re: Рулевая рейка
Jeka, Вообще-то, это единый пыльник, а не две резинки. Поменять можно, но очень неудобно будет откручивать тяги. А вообще операция такая: откручиваешь тяги (после этого руль не трогать), срезаешь пластиковые хомуты крепящие гофру, далее ключом на 13 откручиваешь 2 гайки крепления рейки справа ( по ходу авто ) и снимаешь чулком старую гофру, немного отведя рейку вперед. Собираешь все в обратной последовательности, смазав картер литолом. Я это делал на 9-ке.
|