Цитата:
Сообщение от ranger
В этом случае нельзя глушить двигатель, иначе может заклинить
|
А вот здесь могут быть варианты. В позапрошлом году на девятке в процессе движения по трассе у меня лопнул верхний шланг радиатора. Если бы я действовал, как Вы советовали, т.е. не глушил бы двигатель после резкого подъема температуры, то уж точно получил бы его заклинивание. А так обошлось заменой шланга.