|
Re: Снятие блока
Какой смысл в том что бы снять блок, а КПП оставить?Только вреда больше. Побьешь весь кузов когда будешь вынимать/ставить блок со сцеплением в сборе из коробки и первичного вала. Не понятно.И вообще зачем его снимать?Снимаешь поддон, откручиваешь крышки шатунов, вынимаешь поршня в сборе в наружу и меряешь свой блок. Если есть показания к расточке, снимаешь в сборе с коробкой. Зачем изобретать велик, поясни, может я чето не понимаю?Какой пробег у машины?Перегревы были?
|