|
Re: Устойчивость на дороге универсала
Возможно, на скоростях выше 120, универсал имеет лучшее
сцепление с дорогой засчёт меньшей подъёмной силы, т.к.
крыша у него более плоская, чем у седана и хетча.
В поворотах универсал должен быть более склонен к заносу засчёт
более массивного задка.
|