Цитата:
Сообщение от tpfd
3. При работе компрессора кондиционера усиливаются вибрации и/или на определенных оборотах появляется довольно громкий гул
- Это связанно с весьма хлипкой конструкцией кронштейна крепления компрессора, которая способствует свободному вибрированию компрессора под нагрузкой. Я устранил эту проблему добавив Г-образный кронштейн жестко соединяющий ушко компрессора с двигателем.
|
Дело еще в нижнем креплении, где болт стягивает два уха компрессора через втулку крепления. При сильной его затяжке возникает риск отламывания уха компрессора из-за наличия зазора между ухом и втулкой. При этом если не затянуть плотно возникает возможность вибрации компрессора относительно этого нижнего крепления, так как болт по диаметру меньше втулки (иначе его туда прийдется запрессовывать), вследствие чего возникает рычание двигателя (причем и при выключенном компрессоре).
Установка дополнительного кронштейна решает проблему (спасибо
tpfd за идею). Дополнительно я еще изготовил из стали 0,3 мм шайбу для уменьшения зазора между ухом и втулкой нижнего крепления, болт увеличил в диаетре, обмотав его сталью 0,2 мм и все это забил и хорошо затянул.
Теперь двигатель снова работает тихо.
ps. Речь идет о кондиционере "Август", не путайте его с тем что устанавливают на Калину сейчас на заводе. Там таких проблем уже нет.