|
Shahtinec, маладца.
Два тонких выхода, нада посмотреть на машине (толи 1 и 2ножка толи 3 и 4). Глянь на ножки, они без царапин от контактов штекера. Один выход для импульса -, другой вход + для загорания желтого светодиода (того которого нада припаять).
На третьей фотке у тебя хорошо видно точки куда припаивать светодиоды и микрик. На последней фотке - как это должно быть с другой стороны (т.е. два светодиода, микрик и диод). Дорожки на плате находятся как бы внутри, поэтому необходимо распоять все три платы (две маленькие отпоять от большой).
Да, и еще заметил один нюанс. Материал кнопок и всего блока на самом деле белый, пропускающий сквозь себя свет, просто покрашен черным, поэтому логотип противотуманки на кнопке просто можно нацарапать (или лучше отдать граверу пусть качественно сделает).
Итак. Требуемые материалы
1. микрик
2. светодиоды
3. диод
4. пара сопротивлений
5. две пружинки от зажигалок
6. колпачек от пробника духов (такие ампулки, в них еще бывает масла ароматисеские продают), либо белый стерженек из внутренности зажигалки пропитать лаком.
7. лак для монтажных плат
Все это я покупал на радиорынке. В сумме рублей за 15. Зажигалки валялись в гараже.
8. реле 20.3777 (вроде так),короче говоря от ПТФ десятки, 115шки.
9. Обычное четырехлапочное реле
Сдесь надо сделать дополнение: первое реле нужно для организации логического управления, оно меняет свое состояние после прихода минусосого импульса на одну из всоих ножек (т.е. реализация нефиксируемости кнопки) и для соблюдения условий включения и выключения птф, а также включения светодиода сигнализирующего о включенных ПТФ. Силовое реле необходимо для разгрузки логического реле т.к. его мощность 2х25ватт а лампочки в противотуманках 2х50ватт и более.
10. провода, обычные автомобильные.
11. ну и для эстетики я приобрел гофру, чтоб провода к противотуманкам в моторном отсеке не отличались по виду и т.д.
Это уже покупалось на авторынке.
Так, убегаю ненадолго......
|