|
Re: Консультации специалиста ГСТО
Заинтересовал меня такой "глюк": когда завожу машину, все сигнализаторы на панели приборов начинают гаснуть, а сигнализатор разряда аккумулятора продолжает гореть сколь угодно долго пока не газанешь. Как только обороты начинают подниматься сигнализатор гаснет. Такое происходит не всегда, а примерно в 40-50% случаев. Аккумулятор крутит нормально, не разряжен. Что это и стоит ли на это обращать внимание?
|