Мда... Хозяин Логана отдуплился от души.
Но честно... Еще не стал фанатиком стало быть.
Кнопка сигнала на подрулевом - это на любителя. Я - не люблю. А вот длинноходная подвеска Логану зачем - не совсем понял, ну да ладно. Вообще французкая конструкторская мысль поражает своей неземной авангардностью. Мне во французских машинах нравится обычно только эргономика салона.