|
Re: Отопитель Калины. Принцип работы
С новья было все ОК. Через год, после ночной стоянки автомобиля начало булькать в печке и подтекать тосол по соединению шлангов с отопителем.
Подтянул хомуты на патрубках отопителя и все стало на свои места. Видимо пластиковые штуцера крышки отопителя и шланги к которым ограничен доступ, со временем деформируются в месте их обжима хомутами и это приводит к потере герметичности системы.
При охлаждении двигателя после поездки, в системе даже с исправной пробкой расширительного бачка создается небольшой вакуум и воздух подсасывается по указанному выше соединению и скапливается в отопителе.
Подтяни хомуты-и спи спокойно....
|