Цитата:
Сообщение от mkolmkol
Только я не понял, чем это техническое решение (жидкостный затвор) лучше, чем например врезать в нижний шланг расширительного бачка банальный тройник (ближе к бачку) и надеть на него пароотводящую трубку из радиатора, заглушив любым доступным методом верхний штуцер бачка?
|
Думаю, что в этом случае мелким пузырькам воздуха сложно будет попасть в РБ, их просто утянет обратно в двигатель, ведь на больших оборотах циркуляция через пароотвод довольно нехилая. Нет, надо непосредственно в РБ.