Цитата:
Сообщение от Kol888
Управляемость не улучшилась, а жесткость подвески увеличилась. Налицо ухудшение потребительских характеристик.
Вот и боролись на Волге без стаба с кренами жесткими аммортизаторами. Управляемость машины действительно становилась лучше, но о былой волговской плавности хода приходилось забывать.
|
Как я понимаю, кроме мягко/жестко, других характеристик у амортизаторов нет?
Упругих элементов в подвеске два на каждое колесо.
И гаситель колебаний(управляемый или неуправляемый), для того, чтобы прижимать колесо к дорожному покрытию не разрывая траекторию качения и не уменьшая пятно контакта при прямолинейном движении( и прочих, если речь о многорычажке)