Цитата:
Сообщение от Bim_Sony
Как писал Икz, при такой схеме в пароотводящем шланге будет создаваться разряжение, которое может засосать часть воздуха и пустить его гулять по системе.
|
Это он писал про заглушенный двигатель, а на работающем как раз через пароотвод тосол поступает в РБ уже при 1500-2000об (после открытия термостата).
Цитата:
Сообщение от Bim_Sony
Где этот воздух останется мы не знаем, может в печке, а может и термостате или со временем через нижний патрубок в расширительный бочок попадет.
|
Наоборот, через нижний патрубок РБ происходит подмес тосола в двигатель.