|
Re: Движка
Если ты поставишь шатуны по длиннее у тебя поршень не то что с клапанами встречаться будет, он у тебя с головкой блока встречаться будет, правда каждый поршень не больше одного раза. А вот если короче шатуны поставишь, то уже ничего встречаться не будет, но уменьшится степень сжатия и следовательно мощность. А вообще от куда возникла такая идея? Там и при стандартной конфигурации ничего вроде не задевает, даже если ремень оборвать
|