[Gorinich]

UgyHel, вообще-то как экономист скажу, что не смешно. Рентабельность (а более точно безубыточность) наступает для любого производства при определенном уровне производства.... Это как отступ. А касательно 600 тысяч или 17 тысяч... Тут еще надо считать. Как пример приведу лоукост перевозчиков. Сейчас на самолете дешевле слетать в Питер из Москвы, чем на поезде. Правда посадки не с первого захода, билет выкупать черти за сколько надо, да и стремно летать на старых самолетах....Но ведь рентабельно и летают. А были же разговоры, что это невозможно! Так что я бы поостерегся бы от таких заявлений.... И касательно проработок и разработок - многие автопроизводители наклепали столько... и даже предсерийные образцы.... А вот на конвеер идет гораздо меньше. Так что наоборот надо радоватся, что ВАЗ делает концепты и проработки. Пусть и из Калины раз Лада-С зарубили. Было бы гораздо хуже, если бы не делали хотя бы этого.
Так что sergwolf, пожалуйста говорите по существу, а не ради разглогольств.