Вот к примеру
"Устранил шелест печки. Снял салонный фильтр и через отверстия в крыльчатке со шприца закап около 0,5 куб. мл. стараясь попасть на вал двигателя. Масло стекло и попало на верхний подшипник скольжения. Шум пропал. Теперь на первом и т.д. положениях шелеста нет."
А вот более качественное решение с фото
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...3&postcount=48. Через эту трубку закапываем масла.