Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Еще приведу аргумент в + защите.
торчащий в траве пень (камень, бордюр, еще какая-нить фигня, крепко зафиксированная в земле) по разному воздействует на защиту ПК и поддон:
1 при наличии защиты, машина заскакивает на препятствие, как на санках, приподнимая себя и возможно разрушая препятствие.
2 при отсутствии защиты, препятствие "выворачивает" силовой агрегат на опорах, помимо того, что есть шанс повредить поддон или картер КПП.
в первом случае удар и замедление а/м проходят мягче, нежели во втором.
__________________

_______________________
тут могла быть моя подпись
|