[biarmy]

Димон931, что-то рановато у тебя его забило. Вероятно присутствует проблема с ДВС или бензин поганый, что так быстро кончился катколлектор. Надо искать проблему, а не устраняться от неё. Полагаю, простой установкой штанов вместо штатного устройства дело не закончится. Надо ещё мозги шить. Да и расход будет выше паспортного в любом случае. Поищи на форуме. Были люди, что выбрасовали катколлектор для "спортивных" нужд. Но затем не могли привести расход к паспортным данным. У них уходит 10л/100км и ниже не опускается. Настоятельно рекомендую заняться ДВС, иначе будешь чертыхаться и дальше с ним.
По вопросу. Да, в ДК есть нагреватель, который прогревает его при холодном старте авто для ускорения начала процесса образования стехиометрической смеси. Штука нежная. Есть требования к герметичности как самого датчика, так и его разъёма. Это самый чувствительный датчик во всей системе.