При езде в натяг,под нагрузкой до 2000 оборотов, данный (тррррр) звук исходит от мягких пружин на демфере ведомого диска сцепления.Заметил на калинах со сцеплением ЛУК,с двигателем звук на 1,4 прослушивается сильнее т.к двиг менее тяговитый с низов, чем 1,6. Но на 1,6 тоже звук присутствует.А у друга 1.6 с вазовским сцеплением там звука нет,отличить можно сравнением с другой калиной по мягкости педали ЛУК мягче.Вызвано столь сильное колебание демфера передаточным числом 3.7. мотору тяжелее стало поэтому и (трррр). Раньше на зубилках передаточное число главной пары было 3.9.и звука такого небыло. Заметьте сейчас 1.4 стали выпускать с парой 3.9 видимо поняли свой косяк. В общем страшного ни чего нет.А если не приятно ездить-выход либо поставить вазовский диск сцепления,либо колеса меньшего диаметра(у меня на зимних r13 противного звука было намного меньше)Либо ставить пару 3.9
Еще пример у отца Волги всю жизнь, раньше пару в мост ставили 3.9 все было хорошо,в 2005г купили 31105 новую,И ВОТ в натяг до 2000-2500об.точно такой-же звук как и на калине,стал листать руководство,и нашел передаточное число 3.7 короче борьба за скорость вылилась неприятными звуками в натяг.