Цитата:
Сообщение от А.Н
_AK_ У меня точно клинический случай :Повышенный шум возникающий в режиме холостого хода прогретого двигателя ,исчезающий при повышенной частоте вращения коленчатого вала и полностью отсутствующий на холодном двигателе-износ между плунжиром и гильзой гидрокомпенсатора-действие только замена.Во блин на 15ткм, хотя с такой неисправностью двигатель будет ходить очень долго.
Это износ плунжира и гильзы действие одно замена
|
А это диагноз на сервисе поставили? У меня стучит кажется независимо от прогретости, только с разной интенсивностью, на холодном вроде тише а на прогретом сильнее, но иногда вообще не стучит.