[vovk]

vilru, чтобы второй раз не лазить. Это я могу оценить, что делать, а Вам лучше перестраховаться. По деньгам это практически одно и то же. Состояние седел Вы же оценить не сможете, а потом притираться клапан не будет.

Можно, конечно, только прошарошить это седло, не меняя втулки.

Далее, собираете головку, не ставя на двигатель, для того чтобы определить, насколько просели седла. Может получиться так, что минимальная регулировочная шайба 3,00 окажется слишком толстой. В этом случае, аккуратно на наждаке чуть-чуть укоротите стебель клапана, чтобы войти в диапазон регулировочных шайб 3,00 - 4,25!!! (сейчас есть шайбы и более толстые до 4,45, но Вы замучаетесь их искать. Лучше оказаться посередине диапазона).