[Hellpilot]

Предыдущая тачка 8-ка гнил зад без подкрылков, но там все было очень запущено, только кузов менять, чем только не пробовал бороться с ржавчиной, 2 года экспериментировал, пока сквозная дыра в багажник не вышла и там все не испачкало напрочь.
Купил "резиновую краску" на авторынке и жесткую кисточку, отмыл с мылом капитально, ободрал железной кисточкой на дрели любой признак ржи, а затем в 3 слоя прокрасил. Воткнул подкрылки, чтоб поплотнее сели на каждый штук по 10 саморезов потратил. А потом в пустую полость между крылом и подкрылком закачал монтажную пену, друг монтажник дверей подогнал "ту что надо" в простом балоне без наклеек, для "агрессивных" мест, без фанатизма, но на 2 колеса 1л кажись вылил. 2 года тишина от задних колес и ни одного пятнышка ржавчины.

Хотите ставьте, хотите не ставьте, если проантикорить грамотно, то от подкрылков только плюсы останутся написанные выше.
Сейчас вся Калина в антикоре при покупке заплатил 4000р. и подкрылки все на месте, проверяли с другом вроде грамотно и качественно сделали, но посмотрим что дальше.

ну и еще, раз в год, беру отпуск в апреле, разбираю все подряд, привожу в порядок и собираю, как раз 2 недели уходит на каждый винтик, пока посевная идет на даче там и живу под машиной да с лопатой.