Уж про что, а про надежность и предсказуемость Логана я бы не стал кричать. Нет конечно это личное дело каждого человека, но при таких криках человек показывает свой недолгий ум. Про дизайн и цену-да согласен есть о чем поговорить.
Особо прикололо про наконечник Логана на 50 тыкм.
Да о таких беспроблемных пробегах МНОГИЕ калиноводы мечтали бы.
Теперь для сравнения, так, для информации:
Собрался покупать (и сейчас еще пока с этой идеей не распрощался) и посмотреть б/у Калину 8-клаповую уник, нашел совсем свеже-б/у, внешне в отличном состоянии, 11650 км!!!, а пиляттть косяков набралось почти с лист А4
Поехали (нах-это значит очень плохо
):
ЭУР- нах
ВУТ+ГТЦ- повторно нах
оба сальника коленвала- нах
оба задних ступ. подшипника-нах
прокладка поддона картера -нах
плавают обороты при включении климата (+/- 200 об)- нах.
при просьбе открыть капот- последний заклинил и не открылся-нах
при перегазовках на холостых в печке буль,буль- нах
И это я еще не проехался на ней, а там еще чего нибудь наберется с коробок(типа стоек, рейки и т.д.).
Есть желающие?! (
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5138160.html)
Правда уже кому-то повезло- зарезервировали
Так что при наличии достаточных денег лучше на "уродце" рассекать чем....