топливная рампа проходит над впускным коллектором и на горячем двигателе возможно образование паровых пробок особенно актуально летом в жару. на предыдущем зубиле при горячем двигле предварительно пару раз включал зажигание чтобы насос пробил пробку,а на калине пуск со второго раза крайне редко,что радует
__________________
|