Цитата:
Сообщение от Satyr
Так в начале-середине 90х и снимали на массовых моделях по 100лс с атмосферников не очень сильно напрягаясь. Тот же цивик VTI с 160лс с не радикального атмосферного 1.6
Но потом пришли строгие экологические нормы и все какбе завяло -))
Ну и насчет "на 7000-8000 оборотах"... Не припомню, чтобы на вазах изменяемые фазы были, а так мотор хоть и даст "135лс", но дедушек и их последователей, которые боятся больше 3000 мотор крутить, в интересующем их диапазоне мотор совсем не обрадует -))
Т.е. можно это все, но получатся совсем не те 130лс, которые ждут массы.
Собсно и с изменяемыми фазами и не только современные азиатские моторы 1.6 на 125-135лс народ разочаровывают. хюндаи и тойоты...
|
угу.
вытянуть на евро3 еще смогут, далее- вряд ли.
как хонда в 6- ой генерации сивика.
Как вариант, можно R\S у двигателя уменьшить. Скорость поршней возрастет, улучшится наполнение на низах и уменьшится склонность к детонации, но понизится несколько ресурс на штатных комплектующих.