скорее всего рык связан с тем, что катализатор у десятик и у самар стоит далеко от блока цилиндров. у калины же катализатор стоит буквально сразу после камер сгорания, к тому же он крепится хамутом (по моему) к кузову. т.к. катализатор имеет на маленький диаметр в сечении, в нем и возникает скорее всего этот рык. звук не успевает потерятся в коротких поворотах коллектора. не удачная конструкция выхлопной системы.
__________________
 продано
|