Цитата:
Сообщение от Vredinka
у нас да)) но мне кажется с запчастями вообще нигде в России проблем нет... Но повторюсь в сотый раз - лучшая машина - гарантийная... я еще ни одной запчасти самостоятельно не покупала, даже единственный негарантийный ремонт был сопровожден приобретенными на СТО запчастями..
единственный плюс по сравнению с другими городами - более дешевое ТО, и то в Тольятти, в Самаре дороже существенно, но 2 сотни км отмотать ради экономии в 2-3 тысячи не сложно 
и дабы не оффтопить - соседка ждала бампер на фабию в течении 2,5 месяцев  машинка ярко желтая и дыра в центре - было некрасиво... |
А мне вот историю рассказал мой инструктор по вождению. У него знакомый через некоторое время (через месяц, по-моему) после покупки Калины попал на гарантийную замену двигателя. Приехал он в назначенное время к дилеру, оказалось не все запчасти прибыли. Затянулось это из-за отсутствующих зч на месяц почти. Позвонили ему - сказали все необходимое есть. Приехал. Приемщик ему говорит - "подумай, мужик, нужен ли тебе такой ремонт. Все толковые механики ушли в Фольксвагены да Вольво. Качество не гарантируем, короче." Ну и как он должен был регировать? Машину оставил, в итоге после этого ему понадобилось еще 2 раза (после скандала) ездить на доремонт. В последний раз его нервы не выдержали и он поехал доделывать все к неофициалам. Последние все сделали хорошо, но, естественно, за деньги.
Так что тут проблема не столько в ЗЧ была, сколько в отсутствии квалифицированного персонала - разбежался он явно не от хорошей жизни :(
У моего дилера гарантия доставки любой ЗЧ на авто Фольксваген груп - 4 дня. По крайней мере, мне так сказали
) И я надеюсь не воспользуюсь их услугами.