Я сделал более проще, т.к. под рукой не оказалось напильника и штангенциркуля... сделал так, на пластиковые шайбы наклеил в один слой изоленты кусками обычной с той стороны где шайбы прижимаются к ручке и нет трения об металические шайбы.. потом под рукой оказались остатки трансмиссионки 75w90 все это залил ею и терь
дребезг пропал...
но из за увеличения толшины гайку не до конца затянул иначе рычаг не двигается...
к слову разборка заняла 5 минут собирал обратно минут сорок и вспоминал всю родню по пятое колено того конструктора кто такую хрень придумал
