Проверить все колесные болты
(только не перетягивать!), осмотреть заднюю (а до кучи и переднюю) подвеску, после чего заехать на подъемник. Звук мог быть вообще на соседней стройке. Или шарик воздушный под колесом лопнул. Но при наличии малейших сомнений машину осмотреть действительно стоит. Если бы реально сломалась нагруженная деталь подвески, то вряд ли машина после этого ездила бы (IMHO). Для успокоения я бы сразу отогнул обшивку багажника и осмотрел нишы стоек в надежде увидеть торчащие из них пружины
. А если даже на подъемнике никто ничего не найдет, машину стоит окончательно проверить на безопасной площадке путем экстремального руления на небольших скоростях. Это даст нагрузку на корпус и подвеску и при наличии скрытого дефекта позволит конструкцию доломать.
P.S. Вы тут не выражайтесь (это всем). А то модераторам тоже есть чем... того... по п.2.4.8
