[Диман33]

ПРОБЛЕМА ТОНИРОВАННblХ СТЕКОЛ
Любая тонировка стекол автомобиля должна соответст­вовать ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для автомобиль­ного транспорта», который гласит: «Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%». В июле 1999 года вступило в законную силу «Изменение № 2» к данному ГОСТу, принятое Госстандартом РФ: «допускает­ся светопропускание задних и боковых стекол (кроме сте­кол передних дверей) до 60%». Согласно изменению № 3 к ГОСТу (ГОСТ 5727-88 от 01.01.2002 r.) плотность тонировки стекол, названных в ГОСТ 5727-88 «прочими», не ограничена при наличии наружных зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.
На сегодняшний день единственным прибором, с по­мощью которого сотрудники ГИБДД могут проверить соответствие тонировки автомобиля ГОСТам и правилам дорожного движения, является измеритель светового коэффициента пропускания спектрально неселективных стекол «Блик». С его помощью можно определить про­зрачность стекол в дорожных и стационарных условиях. Этот при бор включен в Государственный реестр средств измерений за № 13477-92 И сертифицирован Научно-тех­нической комиссией по метрологии и измерительной тех­нике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на изме­ритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хра­нится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГИБДД обязана снабдить при бор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей про вер­ки. В отделе ГИБДД должен быть паспорт прибора с отмет­ками о прохождении проверок. Также следует знать, что точность показаний «Блика» зависит от его питания, тем­пературы и влажности воздуха, но не зависит от времени суток: измерять им можно даже ночью. Некоторые прибо­ры имеют штекер для подключения к гнезду прикуривате­ля, и инспекторы ДПС используют его на проверяемом автомобиле. «Блик» дает точные показания только при на­пряжении 12±0,6 В. Вы можете не разрешить инспектору подключать прибор к вашему аккумулятору, сославщись на то, что он слабый или на то, что опасаетесь повредить эле­ктронные блоки вашего автомобиля. Лучше это сделать от прикуривателя, так будет проще оспорить потом результа­ты проверки. Кроме того, можете оспорить действия инспектора, если он проверяет стекла при морозе ниже -10· С или в дождь.
Еще один важный момент, который необходимо знать водителю: «Блик» показывает да табло количество прошед­шего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал « 80%», это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло по­глотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях «Блика», можете в течение 10 дней после про­ведения проверки обратиться с соответствующим заявле­нием на имя начальника ГИБДД. ОН назначит повторное измерение уже другим прибором с соблюдением всех усло­вий для его корректной работы.
Чистое нетонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Стекла передних боковых дверей автомобиля тонировать не более 30% затемнения. Осталь­ные - на ваш вкус (любой процент тонировки). Превыси­те предел тонировки лобового стекла и передних дверей ­штрафа не избежать. И не вините тогда фирму, оказавшую вам услугу по тонировке, которая не предупредила вас о возможных последствиях.
Итак, ответственность за управление транспортным средством с нанесенным покрытием на стекла, ухуд­шающих их прозрачность, не отвечающим требованиям

ГОСТ 5727-88, установленная в результате проверки прибором «Блик» в соответствии со всеми вышеперечисленными правилами, предусмотрена статьей 12.5 ч. 1 КоАП
рф и влечет предупреждение или наложение администра­тивного штрафа в размере ста рублей, а не снятие номеров, как ошибочно считают некоторые водители.
Единственным доказательством несоответствия вашей тонировки ГОСТу являются показания прибора - таумет­ра «БЛИК»!
В случае попытки наложения штрафа за тонировку без проверки прибором требуйте оформить протокол, где в графе Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении напишите: «Не согласен, требуется помощь адвоката». Ни в коем случае не препятствуйте проведению работ тауметром. В протоколе обязательно укажите на сложные погодные условия, гряз­ную дорогу и пр.