|
Заежал на заправку, рещил развернуться-фиг вам, задняя передача просто не включается. Знания почерпнутые из форума подсказали, что нет сигнала на соленоид. Снял чехл с рычага КПП и точно красный провод аккурат по середине разорван. Тут же на помойке нашел проводок, соединил провод, изолировал, поломка была устранена. Слишком короткий провод идущий к выключателю блокировки. Там их два-бело красный и черный, оборвался бело красный, черный цел. Но этот жгут при переключении постоянно изгибается и вероятность обрыва очень велика. Да и сами провода жесткие вот их и ломает. Попозже заменю оба провода на более гибкие (думаю лучше поставить спиральные или сделать кольцо, чтобы уменьшить постоянный перегиб жгута.)
|