Коллеги, вы все слышали двигло 5.5 AMG KOMPRESSOR. Как вы думаете, там стандартный, гражданский выхлоп? Не стоит слушать всякую рекламную чушь типа купи и поставь и ничего менять не надо. Еще как надо и не мало. Какая разница, сколько вдуть в мотор если он потом это выдохнуть не сможет? И сказка про выхлоп за 100$ это чушь. Как минимум один паук вылезет в 6000-8000тыр. Разжимать двигло тоже полюбому надо иначе давление сожжет поршни. И рессивер делать надо. И программу, что стоит не мало. И все это ради смехотворного прироста в 30%.
А для нормального прироста нужно хорошее давление, а для хорошего давления нужны поршня другие и т.д. И понеслась душа в рай а за ней и деньги.
З.Ы. Нет дешевого тюнинга, есть компромисы, которые при детальном исследовании не стоят усилий. Как то так.
З.Ы.З.Ы. Я еще погарячился про 30%. Там и 15% может быть.
Представте ситуацию:
- Ну как машина?
- Отлично. Я тюнинг сделал. Компрессор поставил за 800$
- И сколько теперь лошадей?
-
115
-
