|
Re: S A N D E R O
Вчера довелось менять колесо на Сандеро.
Если раньше у меня были сомнения, что лучше крепление запаски под днищем или в багажнике… больше у меня вопросов нет…
Замена колеса на Сандеро заняла 15 минут, чистым во время данного процесса остаться даже учетом того, что у автомобиля был пробег 156 км. решительно невозможно: чтобы убрать запаску обратно, приходится вставать на колени!!! То, что не нужно разгружать багажник, это хорошо, но вот открутить болт крепления запаски… конечно я не атлет, но и не доходяга, пришлось сильно напрячься, и это при таком пробеге авто…
Как менять колесо на МКАД в -10 слякоть, и с закисшим болтом крепления запаски… могу себе представить.
Радует только, то, что за последние 5 лет, проколотое колесо менял лишь однажды…
Так что совет новым владельцам:
1) обязательно смажьте болт крепления запаски, графитовой или подобной смазкой;
2) положите кусок целлофана 1*1 метра, в багажник.
|