|
Re: Кондиционер
Всем привет!
У меня ситуация с кондиционером следующая: Калина 1.4 люкс с кондеем панасоник. Машина была бита и под замену попали радиатор двигателя и кондиционера с вентиляторами. Радиатор двигателя по-моему поставили от 1.6 (не знаю где посмотреть маркировку). Кондей работает нормально. Но теперь появилась проблема перегрева двигателя в пробках за 100 гр при работе кондея и прекращении охлаждения (компа нет, точно температуру сказать не могу). При движении все в норме. В этой ветке была информация про различия радиаторов движка 1.4 и 1.6, но я понял, что к единому мнению так и не пришли насколько это влияет на перегрев.
И еще я посмотрел на работу вентиляторов радиаторов кондея и двигателя. Они у меня работают в паре. И отключаются оба, когда кондей нагонит температуру в салоне в зависимости от положения переключателя выбора температуры. Постоянно ни один из них не молотит. Может их неправильно подключили? Как я понял на стоковой машине один из них работает постоянно, или я не прав?
Так вот вопросы следующие:
1. У кого была подобная ситуация - пропал ли перегрев при замене радиатора движка с 1.6 на 1.4?
2. У всех ли крутятся вентиляторы в паре на стоковых машинах и отключаются при достижении кондеем определенной температуры воздуха в салоне?
3. Кто-то ставил доп. вентилятор на радиатор кондея и как это повлияло?
Кто что может сказать? Заранее спасибо.
Денис, Самара
|